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23/03/2010

SAINTE AGNES : DE LA NEIGE AU SOLEIL

 

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2000 / 2010, une dixième HIVERNALE fêtée comme il se doit : DIGNEMENT.

A 7h00 temps gris, à 8h00, il neige, à 10h00, le soleil est de retour : paradoxe de la Côte d’Azur.

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Catastrophe tout près de la grande bleue, les flocons tombent dru. Une petite pellicule blanche recouvre tout. On savait les passionnés de vieilles mécaniques « timbrés », mais également « fêlés », maintenant ils sont « givrés ».

IMG_0896.JPGLe téléphone de d’André Mazzoni n’arrête pas de sonner, le dilemme : maintient ou non de la montée sur Sainte Agnès ?  Pendant ce temps, les plus téméraires ou ceux que les intempéries ont pris en chemin, arrivent. Cafés et croissants sont là pour réchauffer l’ambiance.

Julien Pastori est l’un des premiers arrivé, la neige s’est collée à son vêtement de pluie. Cet ancien concessionnaire Piaggo de Monaco après cinquante deux ans de mécanique goûte à une retraite bien méritée. Michelino Di Rita l’a entraîné dans l’aventure, il participe à son premier rallye depuis 1962 sur un 50 Vespa de 1965. Francis Fournier bougonne : « Si j’avais su, j’aurai pas venu. Je vais salir ma belle Terrot HSSP de 37, c’est sa première sortie ». La moto est superbe dans sa robe violine et chrome. José Zupus a sortie sa très rare 500 MGC de 1929. Il la possède depuis trente sept ans. Il l’avait acheté au coiffeur de La Trinité dans les Alpes Maritimes.

IMG_0912.JPGGrâce à son organisation et son sérieux, le rassemblement Roquebrunois a acquis ses lettres de noblesse. On n’hésite pas à effectuer un long déplacement et ainsi contribuer et amplifier cette aura. Ainsi, trois personnes de l’association cévenole « Lou Barunlaire » de Saint André de Valborgne se sont déplacées, son Président Laurent Saltet, Bienvenue Cavallero et Henri Mayanobe. Le club Sommières est là également un peu en habitué des lieux, Yvan Martin va nous faire admirer sa 235cc Moto Guzzi lodola de 59 et Olivier Guiraud, sa Motobécane bloc S 4C de 35, peinte en jaune citron.

Le temps passe, sur la mer les éclaircies se font de plus en plus large, la balade ne sera pas annulée. Nous rejoindrons Sainte Agnès par le chemin le plus court. 

Dans la côte, le magnifique side Moto Guzzi sport 15 de de 1932 de Sergio Contaldo est à la peine. Pour le soulager, son passager, Adréa Ditrapani est obligé de trouver refuge dans une voiture suiveuse.

IMG_0914.JPGLe classique vin chaud est servi sous le village. Une petite pose pour se mettre en appétit.

Une défaillance d’allumage sur la 500 Monet Goyon de 39 donnera à son propriétaire Eric Nogués, une bonne suée.

Le restaurant le « Saint Yves », terme ultime de cette promenade hivernale avec charcuterie, raviolis et daube, le réconfort d’une journée commencée sous la neige et terminée sous le soleil.

 

 

OU              : De Roquebrune Cap-Martin à Sainte Agnès (25km)

COMBIEN : 30 euros

QUAND     :  31 janvier 2010

PAR QUI    :  MOTOS et SCOOTERS de ROQUEBRUNE CAP-MARTIN

                       Hôtel de Ville

                      06 ROQUEBRUNE CAP MARTIN

                      Tél. / Fax : +33.04.93.57.06.58

                      http://www.motoscootrcm.net

 

 

Photo n°1.JPGPhoto n°1

Une partie des participants du rassemblement de l’hivernale de Sainte Agnès.

 

 

 

Photo n°2.JPGPhoto n°2

L’anglais Tobias Harrison et sa Moto Guzzi 250 Aerone de 1951.

 

 

 

Photo n°3.JPGPhoto n°3

Henri Mayanobe de « l’association Lou Barunlaire » de Saint André de Valborgne sur un 125 Libéria de 1957.

 

 

 

Photo n°4.JPGPhoto n°4

Stoïque sous la neige.

 

 

 

Photo n°5.JPGPhoto n°5

José Antoine Zupus et sa très rare 500 MGC de 1929. José a acheté sa machine depuis 37 ans à un coiffeur de La Trinité dans les Alpes Maritimes. Elle possède son panier. Ainsi attelé, son précédant propriétaire montait en Isère acheter ses légumes.

 

 

 

Photo n°6.JPGPhoto n°6

Il ne peut pas s’en empêcher, un peu de mécanique pour Yan Sellers sur sa BSA Gold Star Z B32 de 1951.

 

 

 

Photo n°7.JPGPhoto n°7

Face à face prometteur entre Francis Fournier et Terrot 350 HSSP de 1937, dont c’est la première sortie et la moto de course d’Yves Azam, une 500 Gnom et Rhone type D4 de 1928.

 

 

 

Photo n°8.JPGPhoto n°8

Jean Marc Finot sur Peugeot P105 type DT de 1934.

 

 

 

Photo n°9.JPGPhoto n°9

Le side Moto Guzzi sport 15 de 1932 est piloté par Sergio Contaldo.

 

 

 

Photo n°10.JPGPhoto n°10

Après 52 ans de mécanique, l’ancien concessionnaire Piaggio de Monaco, Julien Pastori a pris une retraite bien méritée. Il a effectué la montée avec un 50 Vespa de 1965.

 

 

 

Photo n°11.JPGPhoto n°11

Olivier Guiraud de Sommières sur Motobécane Bloc S4C de 1935