De Roquebrune Cap-Martin à Sainte Agnès : une vraie hivernale.

 Texte original de l'article

Paru dans L.V.M. La Vie de la Moto n° 689 du 09 fevrier 2012

La Côte d’Azur, sous les flocons de neige un fait assez rare pour être souligné et si de plus vous participez à une manifestation de motos : il faut être complètement GIVRE.

Météo France avait bien travaillé nous recommandant de rester bien au chaud à la maison. Mais après des mois d’inactivité, l’appel de Sainte Agnès, première balade de l’année sur La Riviera a été plus forte. Soixante quatre participants ont répondu présent.
Le ciel est gris et le plafond bas, les sommets entourant Roquebrune village sont blancs. Les premiers arrivants ont la tête enfoncée dans les épaules. Ils n’enlèvent même pas le casque pour garder un peu de chaleur.
Accueil et inscriptions se déroulent sous la terrasse bâchée de l’hôtel restaurant des « Deux Frères » sur la place du vieux village, d’ordinaire un lieu privilégié : un balcon sur la Méditerranée.
Si le jus d’orange et les croissants ont peu de succès, le café chaud, salvateur, remporte la mise.
Dans les premiers arrivés, Gianni Mostosi, un spécialiste du petit cube italien, nous gratifie d’une vraie perle : un magnifique et très rare Ducati 65T de 52.
André Mazzoni, Président du club motos et scooters de Roquebrune Cap-Martin est perplexe. Il a envoyé Eric Bellone en éclaireur dans le col de la madone. Le chasse-neige est passé mais il a damé la neige rendant la route lisse et verglaçante.
Par petits groupes ou en solitaire les candidats arrivent doucement. Et la place se remplit. Patrick Gaultier fait sensation : son side-car Dniepr de 68, couleur militaire, est équipé d’un moteur BM de 1938. Une marche avant, une marche arrière et son engin de guerre est parqué. Tous les moyens sont bons pour se protéger des intempéries. Alain Schifferli, Ducati 250 de 75, a mis les pieds dans des grands sacs poubelles bleu ciel en guise de sur bottes, un bel effet de jambes.
Quatre amis sont venus faire tourner leurs anglaises à leur tête, Jean Marc Carasco dit « Pompom », spécialiste en cette matière. Dominique Dannery possède une BSA Rocket 3 modèle A75R de 72 : « Elle n’a pas de kilomètre. Elle a été accidentée lors d’un essai pour un journal de moto en 72 et remisée chez le concessionnaire de Marseille. J’ai racheté la machine en 2009 et cela fait trois mois que je roule. Elle n’avait jamais été immatriculée. Elle était neuve ».
Didier Lorenzi, un habitué des rallyes routiers va rouler sur un BMW R50 de 1955 en pensant à son père: « C’était la moto de mon père. Il vient de décédé à quatre vingt dix ans et ne montait plus à moto depuis une vingtaine années, tout est strictement d’origine. Elle est dans la famille depuis 1968, la carte grise faisant foi ».
Les fidèles du grand rassemblement de juillet sont là comme Mauro Cobeto et son Gilera Saturno du Club Ruote Stroriche in Canavese d’Ivréa dans le Piémont à l’entrée du Val d’Aoste ou encore le club de Pernes les Fontaines dans le Vaucluse venus en nombre avec de très belles machines françaises des années 30 (Yves Azam sur Magnat Debon NMS de 28, Pierre Chevrier sur Magnat Debon BSSP de 38, Philippe Cabibel sur Terrot HD de 36).
Week-end détente pour le reporter de LVM et madame, les Nîmois Bernard et Marylène Gilabert : « Aujourd’hui, je ne travaille pas. Je te laisse faire. Voici une Honda 650 CB Four de 79 que j’ai acquise lors de la dernière Sunday Ride Classic ».
Après de multiples hésitations, André Mazzoni donne l’ordre de rejoindre Sainte Agnès le plus directement possible non sans avoir fait du chambard dans les rues de la commune, et montrer aux sponsors que le club motos et scooters est bien vivant.
Francis Fournier démonte et sèche la bougie de son 350cc Automoto A17 de 31 : « La Sal… , C’est une bonne grimpeuse mais elle est capricieuse ». 
La Motobécane D45 S peine à hisser le quintal de son propriétaire Michellino Di Rita. C’est l’ultime concurrent à rejoindre la halte vin chaud servi comme chaque année par les boulistes du club « Le Coq Roquebrunois ».
Au dehors, les flocons de neige virevoltent dans les bourrasques de vent. C’est au restaurant « Le Saint Yves » avec sa cheminée centrale que les différents protagonistes de cette journée trouvent le réconfort : charcuterie, tourte de courge, raviolis, magret de canard.
Les Maires de Roquebrune Cap-Martin, Patrick Césari, et de Sainte Agnès, Albert Filippi, se sont joints à la joyeuse troupe partageant le repas et montrant ainsi leur attachement à ce rassemblement.

QUAND : 29 Janvier 2012
OU : Roquebrune Cap-Martin à Sainte Agnès.
COMBIEN : 30€
PAR QUI :  Motos & Scooters Anciens de Roquebrune Cap Martin
                     Hôtel de Ville – 06190 Roquebrune Cap Martin
                     Tél. / Fax. [phone]
                     www.motoscootrcm.net
                     e.mail : [e-mail]

 

André Mazzoni : «Cette année, nous voulions innover, faire un circuit plus long mais les conditions atmosphériques en ont décidé autrement. Sur les quatre vingts inscrits initialement, soixante quatre se sont déplacés. Un grand Merci.
Notre proximité avec la frontière fait que des liens de plus en plus forts se tissent avec nos voisins italiens. Nous allons participer au salon international de Turin « Automotoretro »qui aura lieu du 10 au 12 février.
Comme chaque année, venez nombreux à notre grand rassemblement qui se déroulera les 28 & 29 juillet 2012. »

Une partie des participants sur la place de Sainte Agnès

Sur la place de Roquebrune, deux superbes 500cc Magnat Debon, au premier plan la NMSS2 moteur Blackburne et derrière la NMS, toutes deux de 1928, l’une culbutée l’autre latérale.

Bernard et Marylène Gilabert posent derrière une Honda 650 CB Four de 79, dernière acquisition du reporter de « La Vie de la Moto »

Mauro Grosso de Turin sur Moto Guzzi 500cc GTV de 1948.

Pierre Chevrier de Pernes les Fontaines sur Magnat Debon type BSSP 350cc culbuté de 1938.

Jean Luc Pontis sur 350cc A.J.S. type M6 de 1929.

Philippe Cabibel, dit « Philou » sur 350 Terrot HD de 1936.

Gianni Mostosi, spécialiste de petits cubes sur un 65cc Ducati, mod. 65T de 1952.

Mauro Cobeto, du Club Ruote Stroriche in Canavese d’Ivréa participe à la balade sur 500cc Giléra Saturno de 54.

Dominique Dannery swur BSA Rocket 3 de 72

Grimpeuse mais capricieuse, la 350cc Automoto A17 ded 31 de Francis Fournier.

Hervé Rousseau plein gaz sur sa 500cc Triumph Speed twin de 59

Didier Lorenzi sur la BMW R50 de son père.

Sainte Agnès, nous voilà.

Laurent Massoulle sur sa Suzuki 250T de 73.

Patrick Gaultier sur son Side Dniepr de 68, moteur BM de 38.