Course de Côte de Veaux (Malaucène) (84) Championnat de France de Motos Anciennes et Championnat de Provence

A l’appel du Moto Club d’Avignon, quatre vingt dix équipages s’étaient donnés rendez-vous à la course de côte de Veaux où se sont déroulées les secondes manches du Championnat de Provence, après Gattières et du Championnat de France de Motos Anciennes, après Saint Alban en Bretagne. 

Le "hameau de Veaux" est situé sur la commune de Malaucène dans le Vaucluse, en Provence, au pied du mont Ventoux. Entouré de vignes et de forêts, il surplombe la vallée du Toulourenc. Peint par les artistes, décrits par les poètes, cet endroit idyllique, baigné de soleil, est aux portes de la campagne provençale. 
Les saltimbanques de la route ou les fondus du bitume ont fait du chemin. C’est une représentation comptant pour le Championnat de Provence mais aussi la seconde manche du Championnat de France de course de côte de motos anciennes. 
14h00, samedi après midi, le cirque commence par les formalités administratives et techniques, le paddock se situe au milieu de ce terroir dans un champ arboré, à vingt minutes du village. Un des premiers arrivés est Jean-Noël Dekrakreni et toute sa tribu motarde, même le petit dernier, Djessy, deux ans, suit papy sur sa la moto électrique. Au cours de l’après-midi, les autres acteurs de cette super production viendront agrandir le cercle des amis. Alain Duroy du Moto Club de Monaco pilotera une 400 Honda VFR HR24 de 1987 : « J’habite maintenant le jura mais je reste fidèle à mon club de début. Vu les aléas de la vie, j’ai décidé de me faire plaisir. J’en profite pour faire le championnat de France. On se retrouve entre copains dans une ambiance saine ». Christian Geoffre, dit « l’Empereur » est toujours là, indestructible, comme sa 350 Yamaha RDLC de 84. Un coup de chapeau pour la superbe machine de Christophe Convers de l’Amicale Motocycliste du Doubs, une moto à cadre Richman et moteur Kawa Z1000 de 1978.  L’Alsace est bien représentée, les Steiner, Jean-Paul et William, père et fils du moto club de Rixheim sur basset BMW Boll de 74 et l’autre tandem, Jean-Marc Schickel et Jean-Luc Flesch également sur basset BMW 1000 de 79, Jean-Luc : « Notre club, le moto club de Munster organise les 26 & 27 juillet la côte de Gaschney, on peut y voir plus de deux cent participants, une grande fête ».
Quand le soleil décline à l’horizon, après un petit apéro, de gros insectes font leurs apparitions. Non, ce n’est ni la berlue, ni l’excès d’agent toxique, tout simplement une soirée déguisée. C’est aussi pour cela que l’on vient aux courses de côte.
Dimanche matin, la voiture d’ouverture prend feu laissant une trainée d’huile sur la route : bilan une heure et demi de retard. Puis des problèmes de compatibilités entre les règlements : le Championnat de France Moto ancienne monte en régularité et vitesse, la Ligue seulement en vitesse. Finalement la quatrième et dernière monte du Championnat de Provence est annulée, laissant un gout amer et d’inachevé aux participants.  

CLASSEMENTS
Classe 10
1 Aldo De Taddeo

Classe 12
1 Patrick Barnoin
2 Christian Maupomé

Classe 13
1 Patrick Rigaud
2 Bruno Lafaurie

Classe 14
 1 Eric Rouget
2 Didier Duranton

Classe 16
1 Fabrice Ricroch
2 Christian Maupomé

OU : Malaucène (84)
QUAND : 18 mai 2014
COMBIEN : 50€ + licence FFM
PAR QUI : MOTO CLUB D'AVIGNON ET DE VAUCLUSE
4, Square des cigales
84140 Montfavet ( France )
Tél : [phone]
Tél:   [phone] (président)
Mail :[e-mail]

Xavier Sevat, Président du Moto Club d’Avignon et Lilou, son chiuwawa : « Nous organisons cette course de Veaux pour la troisième année en Championnat de Provence et la première fois pour le Championnat de France de Motos Anciennes. 1904 / 2014 : 110 ans, nous sommes un des plus vieux motos de l’hexagone. A cette occasion, nous organisons une démonstration en motos ancienne le 21 septembre 2014. Il n’y a donc plus qu’à s’inscrire ».

Ambiance Paddock

Christian Martini derrière son 125 Suzuki GT de 76

Cool, Didier Milani, Ducati 900SS, et Jean-Paul Lanza, Suzuki T500 font de l’influx, cool.

Christophe Convers de l’Amicale Motocycliste du Doubs devant sa Richman à moteur Z1000 de 1978.

Richard Villermet de Courcelles (60 habitants) à coté de Besancon sur 750 Kawazaki Stinger de 89

Tout va très bien, Jean-Marc Schickel monte en régularité sur sa 350 Peugeot P134 de 1935

Maurice Joron, Champion de France en titre moins de 500cc moto ancienne sur 350 Yamaha RDLC de 83.

Jean-Luc Flesh démarre en wheeling sur sa 1100 Suzuki GSXR

Sur un basset, la connivence entre les deux acteurs doit être sans faille. Du Moto Club de Rixheim, Jean-Paul & William Steiner, le père & le fils sont unis par la même passion sur un BM Boll 1000cc de 74.

Du Moto Club de Munster, Jean-Luc Flesch, le pilote et Jean-Marc Schickel sur basset 1000 BM de 79.

Patrick Rigaud sur Kawazaki Godier Genoud 1170cc

Challenge 125cc, Fabrice Ricroch sur 125 Kawazaki KH de 76

Yvan Gronchi du club de Sisteron sur proto à cadre RGV de 88 et moteur KTM 400 de 2001.

Didier Duranton sur 600 Yamaha FZR de 89.

 

Marine Dekrakreni sur 125 Yamaha RDLC de 84.